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首先，在喊出「9 分钟充饱」这一口号之前，他们已经派出了 2000 人的团队，在全国各地建好了 4239 座闪充站。到今年年底，这个计划的目标是两万座。
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其次，即使比亚迪宣布了其他新能源车主也可以使用闪充桩，但若没有第二代刀片电池的底层支持，其他车辆依然只能维持常规的充电速度。
据统计数据显示，相关领域的市场规模已达到了新的历史高点，年复合增长率保持在两位数水平。
第三，三年前首款 G6 刚刚亮相，大家还在争论高阶辅助驾驶到底好不好用。
此外，“一个AGV，半天就能在华强北找齐零件并拼装出来。无人艇不行。”朱健楠说。
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