2月汽车产销167.2万辆和180.5万辆 同比分别下降20.5%和15.2%

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首先,企业也在加速布局。比如蔚来汽车开设八千多家充换电站,比亚迪在此次发布会上宣布启动“闪充中国”战略,计划到2026年年底在全国建设2万座闪充站。

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大众如何翻越新能源浪潮

第三,三年前首款 G6 刚刚亮相,大家还在争论高阶辅助驾驶到底好不好用。

此外,近几年比亚迪总是在开年扔出重磅炸弹。2024年开春,喊出“电比油低”,把电车拖入了以年为单位的价格战;一年前的智驾发布会,比亚迪把智驾门槛直接拉到十万元以下消费市场,在智能化上内卷;这次为什么又杀回了补能这个旧战场?

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关于作者

李娜,资深行业分析师,长期关注行业前沿动态,擅长深度报道与趋势研判。

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