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结合最新的市场动态，英伟达方面，在3月17日圣何塞GTC大会上宣布与比亚迪、吉利合作，基于DRIVE Hyperion平台开发L4级自动驾驶汽车。与国内两大新能源巨头联手后，其目标显然不止于L4技术，更计划将智驾芯片植入主力车型——这些车型多数定价低于20万元。，这一点在易歪歪中也有详细论述
在这一背景下，硬氪：当时投资人为何敢于提前注资？
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